十四五”冷链物流发展规划:推广应用标准化周转箱、托盘
冷链物流连接田间地头、百姓餐桌,守护着人民群众“舌尖上的安全”和生命安全,是重要的民生领域。近年来,随着人民生活水平的不断提升,冷链服务需求加快增长,对冷链物流发展提出了新的更高要求。
正如你所说,运输是冷链物流的基础环节和重要载体,在冷链物流发展中具有重要地位和作用。交通运输部高度重视冷链运输发展,近年来,我们认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,从基础设施、运输装备、标准规范等方面多措并举推进冷链运输发展,取得了积极成效:“十三五”期,冷藏车保有量由9.3万辆增长至28.7万辆,年均增速达到20%以上,其中,2020年就新增冷藏车7.2万辆,增幅达33.5%,增速创近年新高。铁路冷藏车厢、航空冷藏中转箱、冷藏集装箱和保温箱等运输设备不断发展,有效满足多样化冷链运输需求。冷链运输基础设施逐步完善、法规标准不断健全,为冷链运输发展创造了良好的发展环境。
下一步,我们将认真贯彻落实《“十四五”冷链物流发展规划》部署要求,坚持服务大局、服务人民,强化部门间协同联动,狠抓工作落实,为推进我国冷链物流高质量发展提供有力支撑和保障。具体来讲,将重点开展以下工作:
一是完善冷链物流基础设施网络。因地制宜推动完善港口、机场、铁路货站、公路货运站冷链物流设施,拓展冷链物流服务功能。
二是推动冷链运输技术装备升级。进一步研究完善冷链运输车辆准入条件,推动车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备。推广应用标准化周转箱、托盘等运载单元以及冷藏集装箱、蓄冷箱等单元化冷链载具,逐步替代“泡沫箱+冰袋”等冷藏保温方式。(中包精力,为企业提供标准化周转箱,标准托盘租赁服务,为企业提供冷链周转箱运输)
三是创新冷链运输服务模式。引导冷链物流企业加强与果蔬、水产、肉类等生产加工企业的联盟合作,发展公路冷链专线、“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等模式。积极发展国际冷链直航快线、冷链国际班列、国际生鲜包机等业务,提高国际冷链运输服务水平。
四是健全冷链运输法规制度和标准。研究细化冷链运输企业、车辆、从业人员管理要求,加大《冷藏保温车选型技术要求》《冷链寄递保温箱技术要求》等标准的宣贯力度。
同时,我们将积极配合相关部门督促冷链物流企业严格落实《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南》,强化进口冷链食品物流重点环节和重要人员疫情防控要求。
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